Vickers威格士柱塞泵河南總經銷 美國VICKERS威格士柱塞泵是依靠柱塞與缸體內孔麵來形成密封工作容積的。由於柱塞與缸體內孔均為圓柱表麵，因此加工方便，配合精度高，密封性能好。故柱塞泵常做成高壓泵。
優點：壓力高、結構緊湊、效率高及流量調節方便。
缺點：結構複雜，價格較貴。
柱塞泵按柱塞排列方向的不同，分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。在此，簡要介紹軸向柱塞泵和回轉式徑向柱塞泵。
威格士軸向柱塞泵。軸向柱塞泵由配流盤、缸體（轉子）、柱塞和斜盤等主要零件組成。在配流盤上開有兩個弧形溝槽，分別與泵的吸、壓油口連通，形成吸油腔和壓油腔。斜盤、配流盤均與泵體相固定，柱塞在彈簧的作用下以球形端頭與斜盤接觸。兩個弧形溝槽彼此隔開，保持一定的密封性。斜盤相對於缸體的夾角為γ。原動機通過傳動軸帶動缸體旋轉，柱塞就在柱塞孔內作軸向往複滑動。處於π～2π範圍內的柱塞向外伸出，使其底部的密封容積增大，將油吸入；處於0～π範圍內的柱塞向缸體內壓入，使其底部的密封容積減小，把油壓往係統中。
顯然，泵的輸油量決定於柱塞往複運動的行程長度，也就是決定於斜盤的傾角γ。如果γ角可以調整，就成為變量泵。γ角越大，輸油量也就越大。
威格士徑向柱塞泵。所示當轉子旋轉時，柱塞在離心力作用下，它的頭部與定子內表麵緊緊接觸，由於轉子與定子之間有一個偏心量е，所以柱塞在隨轉子轉動的同時，又在柱塞孔內作徑向往複滑動。當轉子按圖中箭頭所示方向旋轉時，上半周的柱塞皆往外滑動，柱塞孔內的密封容積增大，於是通過軸向孔吸油；下半周的柱塞皆往裏滑動，柱塞孔內的密封容積減少，於是通過軸向孔壓油。
柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件：柱塞（plunger） 柱塞套(barrel)構成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構成出油閥偶件(delivery valve assembly 柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經配對研磨後不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm 柱塞頭部圓柱麵上切有斜槽，並通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環供油量；柱塞套上製有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體後，應用定位螺釘定位。 柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨後不能互換，其配合間隙為0.01mm 。 出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐麵與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。 出油閥的下部呈十字斷麵，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐麵下有一個小的圓柱麵，稱為減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。 工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往複運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。
Vickers威格士柱塞泵河南總經銷是伊頓集團流體動力部門旗下的一個的液壓品牌，其主要產品包括液壓泵、馬達、油缸、液壓閥等。伊頓的流體動力產品應用廣泛，包括土方機械、農業、建築、航空、采礦、林業、公共設施和物料搬運。伊頓是的多元化工業產品製造商，在的工業領域享有技術先進、質量可靠的聲譽。在6大洲超過125個國家擁有5萬5千名員工。年銷售額為98億美元。產品涉及汽車、卡車、重型設備、民航、國防、居住、電訊和數據傳輸、工業設備和公共設施、商業機構和政府機關、以及運動的各個領域
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