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美國vickers卸荷閥的方式分兩種

伊頓的流體動力產品應用廣泛，包括土方機械、農業、建築、航空、采礦、林業、公共設施和物料搬運。伊頓是**先的多元化工業產品製造商，在工業領域享有技術先進、質量可靠的聲譽。在6大洲超過125個國家擁有5萬5千名員工。年銷售額為98億美元。產品涉及汽車、卡車、重型設備、居住、電訊和數據傳輸、工業設備和公共設施、商業機構和政府機關、以及運動和娛樂的各個領域。

威格士流體動力是現今液壓市場上廣為認同的*導者，在產品開發、技術實力、產品質量和售後服務等各個方麵均是行業中的*佼者。總部位於美國明尼達州的Eden Prairie，在*世界範圍內擁有二十二家工廠。

今天的威格士流體動力比以往更強大。在1999年被伊頓兼並後，伊頓和威格士擁有*的產品品牌：Eaton、vickers、char-lynn、aeroquip和hydroline等等，包括全部液壓產品線，可以為廣大用戶提供動力源、控製元件、執行器、連接件、汙染控製和全套的液壓係統。

公司理念VICKERS威格士流體動力，打造您值得信賴的液壓產品。

種類

貫穿式

卸荷通道和壓力閥分別設立．卸荷時，各聯閥芯均處於中立位置，油源來油經一條專用的貫穿各路閥的油道卸回油箱，卸荷油道貫穿各路換向閥．當其中任一路閥工作時（即把此卸荷油道切斷）．油源來油就從該路換向閥進入所控製的執行元件，工作壓力大小由圖中壓力閥限定．采用該種卸荷方式優點是換向閥閥杆從中立位置→工作位置的移動過程中，卸荷油道是逐漸被關閉的，進入執行元件的油量逐漸增加，係統壓力逐漸升高，執行元件啟動平穩，無衝擊，而且有一定調速性能，壓力閥結構簡單．其缺點是卸荷油道長，壓力損失大，尤其換向閥路數多時，弊端更為突出，該種卸荷方式多用於路數較少的場合．

卸荷式

美國vickers卸荷閥的方式分兩種該種卸荷方式又分兩種

1、貫穿控製式卸荷閥卸荷

卸荷閥和安全閥為一體，組成先導式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控製油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道。當各路換向閥處於中立位置時，卸荷閥的控製油道貫穿各路換向閥並與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控製油道，油源來油就從換向閥進入執行元件工作，其工作壓力大小由導閥控製．此時係統壓力為導閥調整壓力。該種卸荷方式，即使換向閥路數增加，隻是控製油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用於手動換向閥，卸荷可靠。

2、電磁閥控製式卸荷閥卸荷

該種卸荷方式與前種不同點是其控製油道與油箱通斷與否，由電磁閥控製，卸荷油道短，卸荷時壓力損失低，又便於自動控製，但卸荷的可靠性低，多用於電磁多路閥的場合。